Trabzon'un stratejik önemi yeniden şekilleniyor. Karadeniz'in kalbinde, deniz üzerinde inşa edilen 10 milyon yolcu kapasiteli havalimanı projesi, tamamlanma merdivenine doğru hızlanıyor. Bu dev yapının, bölgeye getireceği ekonomik ve turistik fırsatlar, uluslararası arenada Türkiye'nin yükselişine bir katkı sağlayacak.
Projenin merkezinde, Karadeniz'e 97 milyon ton dolgu ile eklenen 3 milyon metrekarelik bir kara alanı bulunuyor. Bu heybetli hamle, deniz dalgalarının etkilerini ortadan kaldıracak 6 bin metre uzunluğunda özel mendireklerle desteklenecek. Ayrıca, mevcut havalimanının yüksekliğinin artırılması ve 3 bin metre uzunluğunda, geniş gövdeli uçakların güvenli iniş yapabileceği yeni bir pistin oluşturulması, projenin teknik zenginliğini tamamlıyor.
Yeni Trabzon Havalimanı, sadece yolcu kapasitesiyle değil, aynı zamanda kapsamlı altyapısıyla da dikkat çekiyor. 110 bin metrekarelik bir terminal binası, 1250 araçlık kapalı otopark, taksi yolları, teknik blok ve kule gibi modern özellikleriyle bölgenin ulaşım ihtiyaçlarına cevap verecek. Projenin tamamlanmasıyla, Rize-Artvin ve Ordu-Giresun havalimanlarının ardından Türkiye'nin 3., dünyanın ise deniz dolgusuna dayalı 6. havalimanı olması planlanıyor.
İhale sürecinin tamamlanması ve yüklenici firmaya yer tesliminin yapılmasıyla, inşaat çalışmaları büyük ölçüde yönlendiriliyor. Yaklaşık 7 yıl süren bu çabanın ardından, yeni havalimanı, Türkiye'nin en büyükleri arasında yerini alacak ve Karadeniz bölgesinin uluslararası bağlantısını güçlendirecek. Proje, bölge ekonomisine önemli katkılar sağlayarak, Türkiye'nin turizm ve ticaret alanlarındaki konumunu daha da pekiştirecek.”} attırlı. Proje kapsamında ayrıca 1250 araç kapasiteli kapalı otopark inşa edilecek. Pelitli ve Konaklar mahalleleri açıklarında konumlanacak yeni tesis, 1957 yılından bu yana hizmet veren mevcut havalimanının yerini alarak bölgenin uluslararası hava trafiğini üstlenecek. İhale ve İNŞAAT SÜRECİNDE SON DURUM NEDİR? Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'ndan
