Türkiye'nin yollarında dolaşan araç sayısının, 35 milyonu aşması, ciddi bir sorun teşkil ediyor. Bu araçların büyük bir kısmı, 14.7 milyonunun 20 yıl ve üzeri kullanım ömrü geçmiş olduğunu belirten Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, bu durumun hem esnafın işleyişini zorlaştırdığını hem de toplumun can ve mal güvenliğini ciddi şekilde tehdit ettiğini vurguluyor.
Ticari araçlar başta olmak üzere, miadını tamamlamış tüm araçların yenilenmesi gerektiğinin altını çizen Palandöken, mevcut araç filosundaki yaşlılık oranının, trafiği riskli hale getirdiğini ve bu nedenle ÖTV'de bir düzenleme yapılması gerektiğini savunuyor. Özellikle, 20 yaşın üzerindeki araçların yoğunluğu, trafik akışını yavaşlatırken, bakım ve onarım maliyetlerini de artırarak esnafetin ekonomik yükünü daha da yükseltiyor.
Palandöken, eski araçların çevreye olan zararlarını da göz önünde bulundurarak, ÖTV indiriminin, otomotiv sektöründe bir canlanma yaratacağını ve araçların yenilenmesini hızlandıracağını ifade ediyor. Bu yenileme sürecinin, teknolojik gelişmelere paralel olarak sağlanan tasarruflarla birlikte ÖTV gelirlerinden daha fazla getiri sağlayacağını öngörüyor. Özellikle, 2026'da otomobil ve ticari araç satışlarındaki düşüş trendi, bu çağrının aciliyetini daha da artırıyor.
Sonuç olarak, TESK’in bu çağrısı, sadece esnafın değil, tüm vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlamak adına önemli bir uyarı niteliğinde. Yenilenmiş araç filosu, daha güvenli ve verimli bir trafik ortamı yaratırken, aynı zamanda otomotiv sektörünün gelişimine katkıda bulunacaktır.
