Türkiye’de elektrikli araç kullanımının hızla artışıyla paralel olarak, şarj altyapısı ve tüketim alışkanlıkları da önemli bir dönüşüm geçiriyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) yayınladığı eylül aylık “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri” raporu, bu değişimleri çarpıcı verilerle gözler önüne seriyor. Rapor, elektrikli araçların şarj alışkanlıklarını anlamak ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek için kritik bilgiler sunuyor.
Eylül ayında, toplam 3 milyon 152 bin 733 elektrikli araç şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu, ağustos ayına kıyasla önemli bir artışa işaret ediyor ve elektrikli araç pazarının büyüme potansiyelini ortaya koyuyor. Toplam elektrik tüketimi ise 83 bin 253 megavatsaat olarak kaydedıldı. Şarj başına ortalama tüketim 26,41 kilovatsaat olarak hesaplanırken, toplam şarj süresi 3 milyon 548 bin 897 saate ulaştı. Bu veriler, elektrikli araçların kullanımının artmasıyla birlikte şarj altyapısına olan ihtiyacın da giderek arttığını gösteriyor.
Rapor, şarj alışkanlıklarına dair detaylı saatlik ve günlük veriler sunuyor. Özellikle 17.00-18.00 saatleri ve 18.00-19.00 saatleri, elektrikli araçların yoğun şarj yaptığı zaman aralıkları olarak belirlendi. Bu saatlerde toplam 5 bin 730 megavatsaat ve 5 bin 607 megavatsaat elektrik tüketimi gerçekleşti. Ayrıca, hafta sonu günleri (Pazar ve Cumartesi) elektrik tüketiminin hafta içi günlerine göre daha yüksek olduğu tespit edildi. Bu durum, elektrikli araçların hafta sonu kullanımının daha yaygın olduğunu gösteriyor.
