Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Valiliğinin himayesinde ve Sıfır Atık Vakfının öncülüğünde düzenlenen önemli bir panelde, Türkiye’nin ulaşım stratejisinin geleceğine dair çarpıcı bir vizyon ortaya koydu. Atatürk Havalimanı’nda gerçekleşen “Sıfır Atık Kent Tasarımı: İklim Hedefleri İçin Kentsel Planlama Paneli”nde konuşan Uraloğlu, sıfır emisyon hedefine ulaşma yolundaki kararlı adımları vurgulayarak, ülkenin sürdürülebilirlik alanındaki potansiyelini ortaya koydu.

Bakan Uraloğlu, stratejik hedeflerini vurgularken, Türkiye’nin 355 milyar dolarlık ulaştırma alanındaki yatırımının, 10 yıllık üretim etkisiyle 2 trilyon doları bulabileceğini, yıllık ortalama 1 milyon 200 bin kişiye istihdam sağlayacağını belirtti. Kara, hava ve deniz yollarında yoğunlaşan emisyonların, önümüzdeki dönemde daha etkin bir şekilde yönetilmesi gerektiğini ve bu alanda yüzde 80’lere, hatta 70’lere kadar düşmeyi hedeflediklerini ifade etti. Özellikle Orta Koridor projesi gibi uluslararası bağlantıların, emisyon azaltımına önemli katkı sağlayacağını vurguladı.

Orta Koridor projesi, Türkiye’nin karbon emisyonlarını azaltma potansiyelini zirveye taşıyacak bir dönüm noktası olarak öne çıkıyor. Bu proje, Karadeniz, Ege ve Akdeniz Denizi’ni lojistik merkezlerle birleştirerek, Avrupa’ya uzanan 1200 kilometrelik bir koridor oluşturacak. Ayrıca, Kalkınma Yolu Koridoru’nun Basra Körfezi’nden başlayarak Irak’a uzanmasıyla birlikte, Türkiye’nin bölgesel ve küresel ulaşım ağlarındaki önemini artıracağını belirtildi. Uluslararası Ulaştırma Forumu (ITF) Dönem Başkanlığını üstlenecek Türkiye’nin, bu platformda sürdürülebilirlik ve bağlantısallık ilkelerini ön planda tutarak, ülkesi ve bölgesi için değer yaratmayı hedeflediği açıklandı.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin 2053’e gelindiğinde karbon emisyonunu yalnızca yüzde 4 azaltacağı gerçeğini de vurgulayarak, gerekli önlemlerle bu oranı yüzde 80’lere çıkarabileceğimizi ve dünya ortalamasının altında bir seviyeye düşürebileceğimizi ifade etti. Kurumsal karbon ayak izi hesabını ilk olarak bakanlığın yaptığı, toplam karbon emisyonunun 2024 yılında 2 milyon 118 bin ton olarak hesaplandığını belirtti. Elektrikli araçların ve sıfır emisyonlu ulaşım sistemlerinin, bu hedefe ulaşmada kritik bir rol oynayacağını belirterek, Türkiye’nin DC soket başına düşen araç sayısında Avrupa’da birinci olduğunu ekledi. Bu sayede, ülkenin ulaşım sektöründeki çevresel etkisini minimuma indirecek ve sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunacak yenilikçi projelerin hayata geçirilmesi hedefleniyor.