Marmara Denizi’nin silik maviliğinde, 2 Eylül’de yaşanan trajik olay, denizcilik camiasını derinden sarstı. ‘Alsu’ isimli ticari gemi ile ‘Tuğberk İmamoğlu’ adlı yolcu gemisi arasındaki ani ve şiddetli çarpışma, sadece bir gemiyi değil, aynı zamanda 10 kişinin hayatını da sonlandırdı. Olayın ardından başlatılan arama-kurtarma operasyonları, umutsuzluğun gölgesinde ilerlerken, denizlerin karanlığına bir de ölüm haberi ekledi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın koordineli çalışmalarıyla başlatılan arama operasyonları, 18 mil açıkta meydana gelen felaketin ardından yoğunlaştı. Sonunda, gelişmiş sonar teknolojisi ve uzaktan kumandalı su altı araçları (ROV) sayesinde enkazın tam olarak yerini belirlemek mümkün oldu. Dalış ekipleri, bu bölgede titizlikle tarama yaparak, kayıp mürettebatın bulunması için ellerinden geleni yapmaya devam ettiler. Ancak, umutlar giderek azaldıkça, denizlerin acımasızlığı bir kez daha kendini gösterdi.
Operasyonların dördüncü günü, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait kurtarma gemisi TCG Akın, olay yerine ulaştı. Bu geminin, gelişmiş sonar sistemleri ve ROV’ları sayesinde enkazın tespit edilmesi, arama çalışmalarına yeni bir ivme kazandırdı. Bu stratejik destekle, dalış ekipleri yoğun bir şekilde tarama faaliyetlerine girişti. Bu çabalar sonucunda, çarpışma bölgesine yaklaşık 5 kilometre mesafede, bir cansız erkek bedenine ulaşılabilindi. Bu beden, ‘Tuğberk İmamoğlu’ gemisinin birinci kaptanı Yaşar Kayhan’a ait olarak kesinleştirildi.
Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yapılan resmi açıklamada, olayın ardından başlatılan soruşturmanın titizlikle devam ettiği belirtildi. Adli Tıp Kurumu’na gönderilen cesedin, kimlik tespiti ve ölüm nedeninin belirlenmesi amacıyla detaylı incelemeler yapılacağı açıklandı. Soruşturma ekibi, maddi gerçeğin her yönüyle açığa çıkarılması ve sorumluların belirlenmesi için gerekli tüm adımları atıyor. Olayın ardındaki karmaşık nedenler ve olası ihmaller, kapsamlı bir soruşturma sürecinde ortaya çıkarılacaktır.
