İstanbul'un sabah ritüeli, bugün alışılmadık bir yoğunlukla kendini gösterdi. Anadolu Yakası’ndan Avrupa’ya uzanan ana yollar, araç akışını neredeyse imkansız hale getirirken, kent genelinde ulaşım ağında ciddi aksamalar yaşandı. İBB’nin CepTrafik verileri, bu durumun ciddiyetini gözler önüne serdi: Anadolu Yakası’nda yoğunluk oranı %83’ü aşarak rekor seviyeye çıktı.
Özellikle 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi kritik noktalar, sabah trafiğinin en yoğun olduğu yerler haline geldi. D-100 kara yolu, Kadıköy ile Kartal arasındaki kesiminde çift yönlü bir tıkanıklık yarattı. Sahil yolunda ise benzer bir durum yaşandı; araçlar, Kadıköy ile Kartal arasında yavaş ve zorlu bir şekilde ilerledi. Ayrıca, Şile Otoyolu’nda Çekmeköy ve Ümraniye arasındaki yoğun trafik, yol kullanıcıları için büyük bir sorun teşkil etti.
Bu yoğunluğun etkileri sadece ana yollara sınırlı kalmadı. TEM Otoyolu’nda Ümraniye mevkisinden başlayan ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne kadar uzanan trafik akışı, Sultanbeyli ile Ataşehir arasındaki kesimde de devam etti. Avrupa Yakası’nda ise D-100’de Ankara istikametinde, Beylikdüzü ile Sefaköy arasındaki bölgelerde yoğunluk devam etti. Avcılar gişelerinden Mahmutbey’e kadar uzanan TEM yoğunluğu, sabah trafiğini daha da zorlaştırdı.
Bu olağanüstü durum, toplu taşıma araçlarını da olumsuz etkiledi. Metro ve metrobüs duraklarında yolcuların bekleme süreleri uzarken, araçlara binmek isteyen vatandaşlar uzun kuyruklarda sabır göstermek zorunda kaldı. İBB’nin CepTrafik haritası, sabah saatlerinde yoğunluğun Anadolu Yakası (%83) ve kent genelinde (%67) yüksek olduğunu gösterdi. Bu durum, İstanbul’un ulaşım altyapısının kapasitesinin, mevcut trafik yükü altında yetersiz kaldığını açıkça ortaya koyuyor. Veriler, FOREKS Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır ve 15 dakika gecikmeli olup, BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verilerini içerir. Site, kullanıcı deneyimlerini kişiselleştirmek için çerezler kullanmaktadır ve bu konuda detaylı bilgi almak için çerez politikası ve aydınlatma metinleri incelenmelidir.
