Ulaştırma altyapısının geleceği şekilleniyor! Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), otoyol ve köprü projelerinde geleneksel satış modelinin yerine, mülkiyetin devlet kontrolünde kalacağı, işletme hakkının belirli bir süre için devredilmesini içeren yeni bir stratejiye odaklanıyor. Bu yaklaşım, sadece ekonomik getirileri değil, aynı zamanda hizmet kalitesini ve altyapının uzun ömürlülüğünü de hedefliyor.
ÖİB'nin açıklaması, kamuoyunda dolaşan ve otoyolların yüksek kar elde ettiği yönündeki yanlış algıları hedef alıyor. Gerçekte, bu gelirler büyük ölçüde bakım, onarım, yenileme, personel giderleri ve diğer operasyonel maliyetlere ayrılıyor. Bu detayların göz ardı edilmesi, otoyolların gerçek değerini çarpıtmaktadır. Bu durum, yatırımcıların ve kamuoyunun yanlış yönlendirilmesine neden olmaktadır.
Yeni modelde, öncelik gelir elde etmek yerine, otoyollarda hizmet kalitesinin yükseltilmesi, bakım ve yatırım süreçlerinin hızlandırılması ve işletme verimliliğinin artırılması hedefleniyor. Bu sayede, yol kullanıcılarının güvenliği ve konforu ön planda tutulurken, altyapının da uzun ömürlü olması sağlanacaktır. Ayrıca, çalışanların mevcut hakları korunarak, iş gücünün motivasyonu artırılacaktır.
ÖİB, ücretsiz otoyollere geçiş ücretlerinin artırılacağı veya çalışanların haklarının kısıtlanacağı yönündeki iddiaları kesinlikle yalanlamakta ve sürdürülebilir bir yol haritası sunmaktadır. Bu strateji, ulaştırma sektöründe yeni bir dönüm noktası olarak kabul edilirken, devletin altyapı yatırımlarının etkin ve verimli bir şekilde yapılmasına katkı sağlayacaktır.
