Türk Hava Yolları, 2026'nın üçüncü çeyrek finansal raporlarını kamuoyuyla paylaştı ve ortaya çıkan tablo, yolcu trafiğinde yaşanan artışa rağmen beklentilerin altında kaldı. Şirketin toplam geliri, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %19,3 oranında yükselerek 8,3 milyar dolar barajı aşarken, esas faaliyet karı, yakıt fiyatlarındaki sert artışın etkisiyle 929 milyon dolara gerilemiş durumda. Bu durum, şirketin büyüme stratejilerinin ve operasyonel verimliliğinin, mevcut piyasa koşulları karşısında ne kadar hassas olduğunu gözler önüne seriyor.
Raporun detaylarına bakıldığında, jet yakıt maliyetlerindeki %118’lik artışın, karlılık üzerindeki etkisinin ne kadar derin olduğu anlaşılıyor. Bunun yanı sıra, Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler nedeniyle yolcu kapasitesi hedeflerinin %10 oranında revize edilmesi, şirketin büyüme potansiyelini de kısıtlıyor. Şirket, yolcu sayısındaki artışa rağmen kapasite kullanım oranını %3,2’de tutmak zorunda kalmış, bu da karlılığın düşmesine doğrudan katkıda bulunmuş. Ayrıca, FAVKÖK ve net kar gibi temel finansal göstergelerde de belirgin bir gerileme yaşanmış, bu durum şirketin yatırımcı güvenini sarsabilir.
Ancak bu zorlu koşullara rağmen, Türk Hava Yolları’nın operasyonel performansı dikkat çekici bir direnç göstermiş. Üçüncü çeyrekte taşınan yolcu sayısı %4,7 oranında artış gösterirken, doluluk oranı da %1,5 artışla %87,1’e yükselmiş. Bu durum, özellikle Asya, Avrupa ve Türkiye pazarlarındaki talebin güçlü olduğunu ortaya koyuyor. Ayrıca, eylül ayında zamanında kalkış oranının %83,1’e ulaşması ve filo büyüklüğünün 567 uçağa çıkarılması, şirketin operasyonel verimliliğine işaret ediyor. Turkish Cargo’nun kargo geliri, %7,4’lük bir artışla 1,2 milyar doları aşarak şirketin gelir yapısına önemli bir katkı sağlıyor.