Elektrikli araç teknolojisinin hızla yaygınlaştığı bu dönemde, güvenlik endişeleri de artıyor. Güney Koreli otomobil üreticileri Hyundai ve Kia, son dönemde artan yangın riskleriyle mücadele kapsamında, geniş bir araç yelpazesini kapsayan bir geri çağırma kararı aldı. Bu kapsamda, özellikle 2023-2024 model yıllarına ait Ioniq 5, EV6 ve EV9 serisi araçlarda üretim hatası tespit edildi.
Geri çağırmanın merkezinde, SK On tarafından üretilen yüksek voltajlı batarya hücrelerinde yaşanan bir elektrot hizalama sorununa yol açan bir kusur bulunuyor. Bu teknik aksaklık, hücreler içerisinde kısa devre oluşmasına ve hem araç park halindeyken hem de kullanım sırasında ciddi yangın riskine zemin hazırlamasına neden oluyor. Bu durum, elektrikli araçların güvenilirliği konusunda artan endişeleri de beraberinde getiriyor.
Etkilenen araç sayısı, ABD pazarında belirli şasi numaralarına sahip 6 adet Hyundai Ioniq 5, 7 adet Kia EV6 ve 1 adet Kia EV9'u kapsıyor. Şirketler, müşterilerini bilgilendirmek amacıyla, araçlarını mümkün olan en açık alanlara park etmeleri, yapay aydınlatma ve ısı kaynaklarından uzak durmaları ve onarımın tamamlanmasına kadar batarya paketlerini yüzde 80'in üzerinde şarj etmemeleri konusunda uyardı. Bu önlemler, olası bir yangın durumunda riskleri minimize etmeyi amaçlıyor.
Kia, geri çağırma kapsamındaki araçlarda yüksek voltajlı batarya paketini üretim hatası giderilmiş yeni bir batarya paketiyle değiştireceğini duyurdu. Hyundai ise onarım prosedürünü henüz resmi olarak açıklasa da, benzer bir çözüm uygulamasının beklentisi yüksek. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan incelemelerde, bu kusurun kaynağının kalite kontrol süreçlerinde yaşanan bir sapma olduğu vurgulanıyor. Bu durum, elektrikli araç endüstrisinde kalite kontrol süreçlerinin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.