Uluslararası Enerji Ajansı (UEA), küresel enerji piyasaları hakkında dikkat çekici bir değerlendirme yayınladı. Rapor, petrol talebindeki hafif düşüşe rağmen, Orta Doğu ve Rusya'daki devam eden jeopolitik risklerin, özellikle motorin gibi yakıtların arzını ciddi şekilde kısıtlayabileceğini vurguluyor. 2027'ye kadar piyasalarda dengenin açık vermeye devam etmesi bekleniyor ve bu durum, tüketiciler için yakıt maliyetlerinin artmasına neden olabilir.
Ajans, motorin tedarik zincirinde yaşanan kesintilerin, piyasayı aşırı bir baskı altına soktuğunu belirtiyor. Basra Körfezi'nden gelen petrol akışları, son dönemde bir miktar toparlanma gösterse de, bölgedeki güvenlik sorunları nedeniyle bu iyileşme tam olarak gerçekleşemedi. Bu durum, UEA'nın arz tahminlerini yükseltmekte zorlanmasına yol açıyor. Yüksek yakıt fiyatları ve arz kıtlığı, küresel talebi olumsuz etkilemeye devam ediyor; bu çeyrekte talebin günde 2,5 milyon varil azalması bekleniyor.
Rapor, 2027 yılına kadar motorin piyasasının sıkı kalmaya devam edeceğini ve Orta Doğu'dan gelen ürün arzının toparlanmasına bağlı olduğunu vurguluyor. Eğer bu durum gerçekleşmezse, piyasaları dengelemek için talep azaltımı önlemleri alınabilir ve bu da küresel ekonomiye ağır maliyetler getirebilir. Ayrıca, dünya petrol tüketimi bu yıl, geçen ayki tahminlerden daha yüksek bir oranda düşerek, 2020'deki pandemi döneminden beri kaydedilen en büyük yıllık düşüşü sürdürecek.
UEA, küresel envanterlerdeki düşüşü de dikkat çekici bir unsur olarak gösteriyor. Stoklar, savaşın etkisiyle çatışma öncesi seviyelerin altına gerilemiş, hatta bazı bölgelerde son on yılın en düşük seviyesine yakın değerlere düşmüş. Bu durum, sistemdeki tamponların erimesini hızlandırıyor ve gelecekteki arz kesintilerine karşı koyma kapasitesini azaltıyor. UEA, Orta Doğu'daki çatışmaların çözülmemesi halinde, petrol piyasalarının 2027'de ortaya çıkabilecek fazlalıkten önce daha fazla dalgalanma yaşayabileceği konusunda uyarıyor.
