ASELSAN’ın gururla yelken açtığı DERİNGÖZ, Fırat Nehri’nin derinliklerine inerek tarihin tozlu sayfalarından bir parçasını gün yüzüne çıkardı. Şanlıurfa’da gerçekleştirilen bu keşif operasyonu, ‘Batık Şehir’ olarak bilinen Halfeti’nin su altında kalan mimarisine ve kültürel mirasına dair eşsiz görüntüler elde etmeyi sağladı. Bu operasyon, sadece ASELSAN’ın teknik yeteneklerini değil, aynı zamanda Türkiye’nin savunma teknolojilerindeki ilerlemesini de gözler önüne serdi.
Birecik Barajı’nın inşasıyla birlikte sular altında kalan Halfeti, bu sıra dışı görev için ideal bir zemin oluşturdu. ASELSAN’ın otonom su altı aracı DERİNGÖZ, zorlu akıntılar ve değişken su koşulları arasında kayarak, Halfeti’nin batık sokaklarını detaylı bir şekilde haritalandırdı. Bu sayede, arkeologlar ve tarihçiler için büyük önem taşıyan veriler elde edilmiş oldu. Görüntüler, Halfeti’nin geçmişine ışık tutarken, aynı zamanda su altı teknolojilerindeki son gelişmelerin somut bir örneğini sunuyor.
DERİNGÖZ’ün bu başarılı operasyonu, sadece Halfeti’nin tarihi mirasını koruma potansiyeli sunmuyor, aynı zamanda su altı keşifleri ve gözetleme alanlarında da devrim niteliğinde bir adım temsil ediyor. Otonom su altı araçları (AUV’ler), artık sadece deniz savunmasında değil, barajların, göllerin ve nehirlerin güvenliğinin sağlanmasında da kritik bir rol oynuyor. Bu teknolojiler, boru hattı sızıntılarını tespit etmek, batık nesneleri kurtarmak ve liman güvenliğini sağlamak gibi birçok farklı senaryoda kullanılabilmektedir.
ASELSAN’ın yerli imkanlarla geliştirdiği DERİNGÖZ, Türkiye’nin teknolojik bağımsızlığını güçlendirme hedefi doğrultusunda önemli bir kilometre taşı oluşturuyor. Bu operasyon, yerli savunma sistemlerinin operasyonel yeterliliğini kanıtlayarak, gelecekteki görevler için de önemli bir referans noktası teşkil ediyor. Halfeti’deki başarı, ASELSAN’ın inovasyon yeteneklerinin ve Türkiye’nin teknolojik potansiyelinin bir göstergesi olarak öne çıkıyor.