Küresel enerji piyasalarının nabzını tutan Hürmüz Boğazı, son haftalarda önemli bir ivme yakaladı. Kpler’in detaylı analizlerine göre, 20 Eylül’de başlayan haftalık dönemde boğazdan geçen ham petrol miktarı, 33,7 milyon varile ulaştı. Bu artış, küresel ticaret akışında boğazın stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Önceki haftanın performansıyla kıyaslandığında, bu yükseliş, piyasalarda istikrar arayışının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. 49,2 milyon varil ham petrolin Hürmüz Boğazı üzerinden taşınması, enerji arzı ve talebi dengesini koruma çabalarının bir parçası olarak kabul ediliyor. Bu trafik yoğunluğunda, 19 farklı gemi görev aldı; bunlardan 17'si dev ham petrol taşıyıcıları (VLCC) olarak dikkat çekti. Bu gemilerin ağırlıklı olarak Suudi Arabistan ve Irak’tan kaynaklandığı belirtiliyor.
ABD’li yetkililerin verdiği bilgilere göre, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi sayısı çarşamba günü rekor seviyelere ulaştı. Yaklaşık 60 ticari gemi, temmuz başından beri kaydedilen en yüksek günlük ham petrol hacmini taşıyarak, küresel enerji piyasalarında yeni bir trendin işaretini veriyor. Bu durum, özellikle Saudi Aramco’nun, Doğu-Batı Boru Hattı’ndaki aksaklıklar nedeniyle alternatif rotalardan ihracatını artırma stratejisinin etkili olduğunu da gösteriyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiği, savaş öncesindeki dönemlere benzer şekilde önemli bir ivme kazanıyor. 28 Şubat 2003 öncesinde günlük ortalama 125 büyük ticari gemi boğazdan geçiyordu. Bu gemilerin arasında petrol tankerlerinin yanı sıra gaz taşıyıcıları, dökme yük ve konteyner gemileri de bulunuyordu. Bu trafik yoğunluğu, küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yaklaşık %20’sini oluşturuyordu. Mevcut artış, bu oranların yeniden yükselmesi potansiyelini işaret ediyor. Ancak, boğazdan geçen gemi sayısında transponderlerini kapatarak takip edilmeyen, sayılarının bilinmediği bazı gemilerin de yer aldığı belirtiliyor. Bu durum, veri toplama ve analiz süreçlerinde ek zorluklar yaratıyor.”}
