Haydarpaşa Garı, İstanbul'un en önemli tarihi yapıları arasında yer alan, 1909'da açılışı yapılan bu monumental yapının restorasyon çalışmaları sırasında, beklenmedik bir keşif yapıldı. Orijinal tasarımlara dayalı detaylı incelemeler ve modern jeoteknik teknikleri kullanılarak yapılan araştırmalar, binanın temellerinin altında büyük bir sürpriz ortaya çıkardı. Bu keşif, binanın tarihine ve geleceğine dair yeni bir perspektif sunuyor.

Araştırmacılar, binanın temeline yerleştirilmiş yaklaşık 1000 adet ahşap kazık olduğunu tespit etti. Bu kazıklar, binanın zemine sağlam bir şekilde oturmasını sağlamak amacıyla inşa edilmiş, yaklaşık 8 ila 21 metre uzunluğunda ve 50 ila 90 santimetre çapında farklı boyutlarda üretilmişti. Ancak, yapılan jeoradar incelemeleri, bu kazıkların büyük bir bölümünün zaman içinde yok olduğunu, sadece yaklaşık 200 tanesinin günümüze ulaşabildiğini ortaya koydu. Bu durum, kazıkların yaklaşık %80'inin kaybolmasıyla sonuçlandı, bu da restorasyon sürecini önemli ölçüde etkileyecek bir keşifti.

Zemin koşullarının detaylı analizi, Haydarpaşa Garı'nın bulunduğu alanın ZF sınıfında olduğunu, yani heterojen dolgu ve sıvılaşabilir kumdan oluştuğunu gösterdi. Bu tür bir zemin yapısı, özellikle şiddetli yağışlar veya büyük yükler altında sıvılaşmaya neden olabilir ve yapıda ciddi oturma ve yana doğru hareketlere yol açabilir. Bu potansiyel tehlikeyi ortadan kaldırmak amacıyla, uzman mühendisler kapsamlı bir zemin iyileştirme projesi hazırladı. Proje, zemin güçlendirme yöntemlerini kullanarak yapıya güvenli bir temel sağlamayı hedefliyordu.

Proje kapsamında, yapının içinde ve dışında fore kazık uygulaması yapıldı, kompaksiyon enjeksiyonu ve polimer enjeksiyonu gibi yöntemlerle zemin güçlendirildi. Çalışmalar sırasında binanın davranışı sürekli olarak teknik cihazlarla takip edildi ve özellikle bodrum katındaki hassas çalışmalar, yapının taşıyıcı sistemine zarar vermeden yürütülmesini gerektirdi. Bu karmaşık süreç, restorasyon süresinin uzamasına neden oldu ve ilk etabın 2027 yılına kadar tamamlanması planlandı. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, restorasyon çalışmalarının, tarihî mirası bütün değerleriyle koruyarak geleceğe taşımayı amaçladığını vurgulayarak, bu kapsamlı projenin Haydarpaşa Garı'nı gelecek nesillere aktaracağına inanç belirtti.”}

Bu içerik, ilgili kaynaklardan derlenmiş olup, izinsiz olarak kopyalanması veya başka platformlarda yayınlanması yasaktır.

Not: Bu metin, bir haber makalesi formatında oluşturulmuştur ve kaynak haberdeki bilgileri temel almaktadır.

Yasal Uyarı: Bu metin, yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve herhangi bir hukuki veya finansal tavsiye içermez.

Dunya.com internet sitesinde yer alan yazılı ve görsel içerik; izinsiz olarak kaynak gösterilse dahi kısmen ya da tamamen kopyalanamaz, başka yerde kullanılamaz.

Piyasa verileri Matriks Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verileri 15 dakika gecikmeli verilmektedir.

BIST isim ve logosu