Türkiye’nin otomotiv sektöründeki yenilikçi projesi Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (Togg) ile ilgili gelişen olaylar, dikkat çekici bir erişim engeli kararı ile daha da karmaşık hale geldi. Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun eşi Ercan Çerçioğlu’nun ortak olduğu Jantsa’nın bağlı kuruluşu JMW Jant’ın, Togg’un yeni tedarikçi listesine dahil edilmesiyle ilgili haberlere erişim engeli getirildi. Bu durum, ifade özgürlüğü ve medya özgürlüğü konusunda önemli tartışmaları yeniden gündeme taşıyor.
Erişim engeli kararı, İfade Özgürlüğü Derneği (İFÖD) tarafından 5651 sayılı Kanun’un 8/A maddesi kapsamında millî güvenlik ve kamu düzeninin korunması gerekçesiyle savunuldu. Ancak, bu gerekçenin doğruluğu ve kararın meşruiyeti konusunda ciddi eleştiriler yükseliyor. Özellikle, CHP’den istifa ederek AKP’ye katılan Çerçioğlu’nun şirketinin Togg ile bağlantısının, millî güvenlik açısından ne kadar kritik olduğu konusunda şüpheler bulunmaktadır.
Bu gelişmeyi değerlendiren analistler, erişim engeli kararının, siyasi motivasyonların da etkili olduğunu düşünüyor. YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel, Ercan Çerçioğlu’nun şirketine dikkat çekerek “Dikkatle izleyeceğiz bakalım jant firmasını” şeklinde bir yorumda bulunmuştu. Ayrıca, Çerçioğlu’nun AKP’ye geçmeden önce yaşadığı şirketinin 2025 yılında 53,4 milyon lira zarar açıklayarak hisselerinin tavan yapması da, bu durumun ardında yatan karmaşıklığı gözler önüne seriyor.
Şirket tarafından Kamuoyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada, JMW Jant’ın Togg ile yaptığı işbirliğinin, bağlı ortaklığın faaliyet hacmine ve büyüme hedeflerine olumlu katkı sağlaması beklendiği belirtilmişti. Ancak, bu beklenti, erişim engeli kararı ile birlikte, şüphe ve belirsizliğin artmasına neden oluyor. Bu durum, Togg’un tedarik zincirindeki diğer firmalar ve kamuoyunun da dikkatini çekerek, otomotiv sektöründeki stratejik yatırımların ve rekabetin nasıl şekillendiği konusunda yeni soruları beraberinde getiriyor.
